Re: Que os parece este "pepinillo"

arc325 el Vie Jul 23, 2010 3:45 pm

neox ese motor si mal no recuerdo fue montado en el taller de magariños (el piloto del M3)

16e36 el Sáb Jul 24, 2010 4:11 pm

neox escribió:
16e36 escribió:Hoy e estado con el hermano del dueño de este coche

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y me lo a enseñado (solo le quito la lona para abrir el capo y enseñarme el motor que es este)

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esta subido a 2.500cc y creo que me dijo sobre 250cv,ahora en un rato volveré por allí aver si me lo enseña entero jejeje y le puedo sacar unas fotos mas

le puedes preguntar un par de cosas?
-de donde saco los pistones para subir cilindrada (USA?)
-como modifico el cigueñal para poner todo en su sitio?
- lo mas importante, se nota llevar el coche sin caudalimetro beneficiosamente?

porq el m3 original lo lleva (aunq ya se ve q no es la misma admision)

porq el mio ando mirando para pasarl ode 2.5 a 2.9 y los pistones ya los tengo localizados, pero estoy perdido si me vale el cigueñal de un 2.8 o q...

vale neox cuando este con el otra vez le pregunto o si no le mando el recado por mi padre que el seguro que habla con el antes

neox el Dom Jul 25, 2010 3:51 pm

a ver si te enteras porq ahora ando metido con un fregao con la admision y me interesaria saber los beneficios y como anulo el caudalimetro, porq en nuestros coches es un elemento bastante restrictivo (e36), lode la admision os va gustar cuando lo veais montado jeje y queria mirar el tema de subir la cilindrada yaq me salen muy muy baratos los pistones de 85mm

German el Jue Jul 29, 2010 2:58 pm

Que vaaa,eso de quitarle el elevalunas para que pese menos,puff,no se,a mi me gusta un coche de una tonelada y media y que tenga un andar como la nube de suave,y que tenga de todo para que sea super confortable.Aunque no me haga un 0-100 en 5 segundos.De todos modos,en un M5,podemos encontrar unas prestaciones de ferraris y con elevalunas,ordenador,aire acondicionado y demas piruletas