Matias el Humilde y su nuevo jugetito!!!

Specs:
todos las modificaciones
el coche esta preparado por Nagisa Auto Racing Japan
Engine:
bloque nismo N1
Sroker kit HKS step 2 ( 800cv) nuevo
pistones 87mm
biela en H forgeado HKS
cigueñal HKS forgeado
Culata preparada
bloque con tratamiento especial
valvulas mas grande in y ex
casquillos Nismo
Bomba de aceite JUN
carter de aceite Tomei mas grande
carter tabicado Tomei
Juntas Tomei
arboles de levas TOMEI PROCAM IN/EX270 lift 10.20
muelle de valvulas TOMEI
guia de valvulas TOMEI
poleas HKS
systema de encendido Splitfire
deposito de aceite Border
turbo Greddy TRUST T88-33D
colector escape TRUST
Bov TRUST
Cooling
TRUST intercooler
tubos de intercooler HKS
radiador de aceite NISMO
guia de aire carbon NISMO
termostato arc
oil cooler core additional (the right front)
radiador APEX
radiator air reservoir tank
NISMO radiator cap
carbon cooling panel
tubos de agua todos silicona samco
Fuelling
SARD 850cc inyectores
Reprogramado con 114 octanos
NISMO regulador de presion de gasolina
TOMEI manguera de gasolina
2 bombas de gasolina Bosch
bomba de gasolina del deposito Nismo
&EARLS fuel line
colector tank On OFF
Inlet and exhaust:
HKS Super air filter
HKS front pipe
tubo de escape one off full titanium
Gearbox/suspension:
Caja de cambios completamente reformada(Getdrag 6 speed)
Coil overs CRUX
Carcasas de diferenciales mas grandes
barra de delante AUTO SELECT
barra estabilizadora Nismo
systema de brazo delantero arriba Nismo
sytema de brazo abajo MANATEE
brazo transversal MANATEE
brazo ariba de detras MANATEE
brazo abajo de detras MANATEE
rear member rigid conversion
Brakes:
Frenos delanteros BREMBO Ferrari F50
2 discos 355mm F50 nuevos
freno trasero mas grande R34 V-SPEC2
latiguillos reforzados las cuatro ruedas
soporte grupo a para la bomba de freno
Electrics and controllers:
Centralita HKS F-CON V-PRO
Controler de sobrealimentacion BLITZ DUAL-SBC
relojes NISMO 320km
pantalla NISMO MFD version 2
control de traccion FIELD ET-S
pantalla multi funcion TECHTOM MDM-100
MITSUBISHI ETC
Exterior:
paragolpe NISMO
intermitente NISMO
intermitente lateral NISMO
aletines especial NISMO Z-TUNE
NISMO type side & rear under aero
Aleron time attack carbono
aletines delanteros de carbono
capo carbono BORDER
piloto NAMS LED
NAMS LED reverse light/write & back FOG
Llantas ADVAN RS 18 inch
NEOVA AD 7265 /35-18
Interior:
asientos RECARO
cinturones 4 puntos gordos
NISMO shift knob
volante PERSONAL
SUPERIOR carbon pitch shift boots
SUPERIOR carbon pitch emergency brake boots
CARROZZERIA HDD navigation
Potencia aproximada 705 cv

me encanta ese modelo de skyline! pero el tio no lo trago,¿se desharia del viper?jaja

que pepino mas wapo!!!! me encanta el gtr r34!!! es el mas bonito! lo malo... lo del volante a la derecha...

Yago_rx2 escribió:que pepino mas wapo!!!! me encanta el gtr r34!!! es el mas bonito! lo malo... lo del volante a la derecha...

ya aunque los he visto con volante a la izquierda solo un par de ellos pero debe valer una pastaza trasladar el volante tener que modificar todo el sistema de dirreccion y un salpicadero nuevo...

sergio 325i escribió:

Yago_rx2 escribió:que pepino mas wapo!!!! me encanta el gtr r34!!! es el mas bonito! lo malo... lo del volante a la derecha...

ya aunque los he visto con volante a la izquierda solo un par de ellos pero debe valer una pastaza trasladar el volante tener que modificar todo el sistema de dirreccion y un salpicadero nuevo...

creo k no merece la pena sinceramente... mejor dejarlo asi.. o venderlo por el doble de lo que le costo XD algun japones loco abra que page por el

pero el Matias no se paso a las bicicletas???

Esta bonito,pero a mi me gusta mucho mas el Skyline anterior a este,el R33 GTR....aunque este con 800cv no tiene que andar ni ná

en forocepos (donde es usuario aunq casi nunk escribe) estan hablando del pepino este... parece ser q va impresionante y se lo hicieron a medida para el en japon.

aunq me uno a la pregunta q le hacen en el otro foro...

donde mete el supra, el viper , el gallardo, el CSL...??

es el idolo



por cierto, en cuanto a lo de cambiar el volante de lado, ai una empresa q lo hace en españa. pero a parte de ser caro, no queda bien al 100%, despeus ai un monton de vibraciones "extrañas"

Y digo yo,en vez de cambiar el volante de lado no te compensa mas traer un Skyline de EEUU??

segun tengo entendido,alli si se vende con el volante a la derecha.....

neox escribió:en forocepos (donde es usuario aunq casi nunk escribe) estan hablando del pepino este... parece ser q va impresionante y se lo hicieron a medida para el en japon.

aunq me uno a la pregunta q le hacen en el otro foro...

donde mete el supra, el viper , el gallardo, el CSL...??


por cierto, en cuanto a lo de cambiar el volante de lado, ai una empresa q lo hace en españa. pero a parte de ser caro, no queda bien al 100%, despeus ai un monton de vibraciones "extrañas"

no hace falta una nave tan grande para meter 4 coches, y si alguno no le cogen se lo meto yo en mi garage, que tiene aforo para 5 y tengo 4, con el murcielago me conformo (murcielago es el que tiene)
y el csl lo tenia en venta, no se si lo tendrá aun.

una pregunta neox me puedes pasar información de esa empresa que pasa los volantes de derecha a izq.

arc325 escribió:

neox escribió:en forocepos (donde es usuario aunq casi nunk escribe) estan hablando del pepino este... parece ser q va impresionante y se lo hicieron a medida para el en japon.

aunq me uno a la pregunta q le hacen en el otro foro...

donde mete el supra, el viper , el gallardo, el CSL...??


por cierto, en cuanto a lo de cambiar el volante de lado, ai una empresa q lo hace en españa. pero a parte de ser caro, no queda bien al 100%, despeus ai un monton de vibraciones "extrañas"

no hace falta una nave tan grande para meter 4 coches, y si alguno no le cogen se lo meto yo en mi garage, que tiene aforo para 5 y tengo 4, con el murcielago me conformo (murcielago es el que tiene)
y el csl lo tenia en venta, no se si lo tendrá aun.

una pregunta neox me puedes pasar información de esa empresa que pasa los volantes de derecha a izq.

Vas a cambiar de lado el M5? Jajaja, supongo que sera para tu colega del cosworth que me dijo que habi comprado un interior ingles.

que pasada que chulo es!y como esta de preparao no!pero este mono no estaba en la carcel?os fijasteis al final del ultimo video que flota de ibizas amarillos?jajaj

exacto goldar, ya me aburrí de ir de lado siempre en el lado izquierdo, ahi que provar lo que se siente desde el lado derecho, jaaja es coña, estoy viendo que en inglaterra ahi unos cochiños muy majos y tirados de pasta, tengo que saber esa empresa cuanto cobra por hacer el cambio, para hacer numeros. aprovechando que tengo un primo en UK y me hace de traductor jjaja

535i_magan escribió:que pasada que chulo es!y como esta de preparao no!pero este mono no estaba en la carcel?os fijasteis al final del ultimo video que flota de ibizas amarillos?jajaj

esa es la flota con la que atracan los camiones llenos de dvds por las noches jajajajjaj

sergio 325i escribió:

535i_magan escribió:que pasada que chulo es!y como esta de preparao no!pero este mono no estaba en la carcel?os fijasteis al final del ultimo video que flota de ibizas amarillos?jajaj

esa es la flota con la que atracan los camiones llenos de dvds por las noches jajajajjaj

jajjaajajaj aaj aja a a

que mujer que le pagan por dar placer es la vida.. xD
unos estudiando durante 10 años para poder tener un bmw decente y una casa
otros, nacen hijos de un constructor y se dedican esos 10 años a viciar a la consola y a pasarlo bien en lambos..