Homologaciones INAGA

Bueno pues os presento una empresa montada por un amigo que se dedica a homologaciones de todo tipo entre otras cosas. Ademas es un chaval joven que entiende y comparte todas estas cosas que nos gustan a nosotros como cambios de motores mas grandes, frenos y demas.

Pues lo dicho todas las dudas que tengais o homologaciones que querrais hacer avisar. Tambien controla para hacer las modificaciones por si quereis consejo. Un saludo

pues tengo en mente en un e30 montarle el motor 2.5 de e36, como seria la homologacion y k cosas deberia modificar? pa ir abriendo un poco este post

Yago_rx2 escribió:pues tengo en mente en un e30 montarle el motor 2.5 de e36, como seria la homologacion y k cosas deberia modificar? pa ir abriendo un poco este post

jo*** el e30 va ir como un tiro!
ya te adelanto que tendras problemas con el ventilador del viscoso que no coje bien

sergio 325i escribió:

Yago_rx2 escribió:pues tengo en mente en un e30 montarle el motor 2.5 de e36, como seria la homologacion y k cosas deberia modificar? pa ir abriendo un poco este post

jo*** el e30 va ir como un tiro!
ya te adelanto que tendras problemas con el ventilador del viscoso que no coje bien

weno malo sera que alguno no encaje no?? y si mis problemas van a ser ese no pasa nada jaja peor seria k no entrara el motor, aun k m comentaron k el carter no me vale del del e36 que m toca en la direccion y tiene que ser el de e34

No es cosas mia, pero podria venir como Sponsor del foro, no??? Yo, si quiere, lo pongo como Sponsor de mi foro, sin coste ninguno...

Yago_rx2 escribió:

sergio 325i escribió:

Yago_rx2 escribió:pues tengo en mente en un e30 montarle el motor 2.5 de e36, como seria la homologacion y k cosas deberia modificar? pa ir abriendo un poco este post

jo*** el e30 va ir como un tiro!
ya te adelanto que tendras problemas con el ventilador del viscoso que no coje bien

weno malo sera que alguno no encaje no?? y si mis problemas van a ser ese no pasa nada jaja peor seria k no entrara el motor, aun k m comentaron k el carter no me vale del del e36 que m toca en la direccion y tiene que ser el de e34

no se seguro que algo mas a de haber jejeje por cierto tienes MP ;)

tendrás que poner carter de e34 y colectores y/o 1er tramo de escape,pero yo prové unoy te puedes morir!van como tiros e..

AllwaysBmw escribió:No es cosas mia, pero podria venir como Sponsor del foro, no??? Yo, si quiere, lo pongo como Sponsor de mi foro, sin coste ninguno...

Le comento y aver si entra aqui y que hable el con vosotros tambien

Ostia no jodas que es colega tuyo el de inaga? jaja que cosas.

parece que nos conocemos todas jaja, pues si puede entrar el y hacerse cargo de este apartado estariamos muy agradecidos

muy bien!!me interesa como amu muhcos el tema de homologaciones!!!suerte esperemos q salga adelante

Dany330Ci escribió:

AllwaysBmw escribió:No es cosas mia, pero podria venir como Sponsor del foro, no??? Yo, si quiere, lo pongo como Sponsor de mi foro, sin coste ninguno...

Le comento y aver si entra aqui y que hable el con vosotros tambien

Vaya, tb es amigo mio... hablale de juan de monforte xD . INAGA es a donde mande a kratzer y crash325 para homologar los swaps... tiene unos precios de PM... jeje a ver si el hombre termina de una santa vez el corrado q anda preparando, es un manitas y le encanta todo el tema de mecanica aunq como sabras tb andaba muy metido en el tuning... (Ese Ibiza... xD)

bua,pues genial por que estaba yo pendiente de homologar unos roscados y queria saber cuanto me podria cobrar el chico este del que hablais, asi a ojo gordo. alguno de vosotros me puede decir algo como por cuanto andan este tipo de homologaciones?

es que los tengo homologados por el TUV pero me acabo de enterar de que no vale para España. Gracias

kely87 escribió:bua,pues genial por que estaba yo pendiente de homologar unos roscados y queria saber cuanto me podria cobrar el chico este del que hablais, asi a ojo gordo. alguno de vosotros me puede decir algo como por cuanto andan este tipo de homologaciones?

es que los tengo homologados por el TUV pero me acabo de enterar de que no vale para España. Gracias

Yo yengo los kw roscados con la homologacion que trae que creo que es la que dices tu y no tube problemas para pasar la itv

Dany330Ci escribió:

kely87 escribió:bua,pues genial por que estaba yo pendiente de homologar unos roscados y queria saber cuanto me podria cobrar el chico este del que hablais, asi a ojo gordo. alguno de vosotros me puede decir algo como por cuanto andan este tipo de homologaciones?

es que los tengo homologados por el TUV pero me acabo de enterar de que no vale para España. Gracias

Yo yengo los kw roscados con la homologacion que trae que creo que es la que dices tu y no tube problemas para pasar la itv

los papeles de tu homologacion estan en aleman??? porque el problema es que los mios si