Llego la Hora ///M. Fotos primer Post!!!

Pues si... ya antes de comprar el Rx8, andaba en busca de un M5 E39... pero ahora, el momento esta cerca.
Si todo va bien y nada falla, el domingo por la tarde estare de vuelta en un flamante M5 E39, CarbonSchwartz Metallic, con interior negro y gris, impecable y totalmente de serie...
No lleva muchos extras, pero es lo de menos... lo importante es el V8 que va debajo del Capot...

Ya os lo enseñare el Lunes...


Pues lo prometido es deuda... hoy es lunes, asique: Fotos!!!!










Esta impoluto de interiores, perfecto de mecanica, pero de exterior necesita un adecentado que se ira haciendo poco a poco, ya que las llantas esta muy rascadas, tiene elgun bollo sin importancia, algun rascazo minimo tambien... vamos, para mi, algo logico en un coche de ya 10años...

Espero que os guste!!!

que ganas de verlo ya, espero que todo te salga bien l domingo

a que hora llegas el domingo marica?? que quiero ver yo ese cacharro y darle el visto bueno. pegame un toke

a si me gusta, olvidate de esa basura japonesa con castañuelas rotativas y pillate un v8 aleman ya veras como los 500 Newton metro de par en un buen rango de rpm se notan un pelin jeje, ademas el e39 te pega mejor con tu nick suerte tio ya nos contaras

recordar que la patente de este motor es alemana y la pillaron los japos, por eso el nombre del inventor es Felix Heinrich Wankel y no es Mitoshi Bayamoto o algo asi

Ya nos pondras alguna fotilla del bicho!!! Enhorabuena por la adquisicion!!

enhorabuena, esperamos esas fotillos tio!

Dios tio quiero ver eso! y lo bueno es que te tengo cerca para admirar ese bicharraco!!!

arc325 escribió:a que hora llegas el domingo marica?? que quiero ver yo ese cacharro y darle el visto bueno. pegame un toke

Joseli os esta pegando demasiado lo de Marica eh!!! Os pasais muchas horas en su casa!!!
Llegare sobre las 5 de la tarde mas o menos de vuelta. Si no estoy muy cansado y tal, te pego un toque.
A parte, creo que ya lo conoces... tu fuiste el que me dijo que estaba impoluto...

ivantui escribió:a si me gusta, olvidate de esa basura japonesa con castañuelas rotativas y pillate un v8 aleman ya veras como los 500 Newton metro de par en un buen rango de rpm se notan un pelin jeje, ademas el e39 te pega mejor con tu nick suerte tio ya nos contaras

recordar que la patente de este motor es alemana y la pillaron los japos, por eso el nombre del inventor es Felix Heinrich Wankel y no es Mitoshi Bayamoto o algo asi

Lo de acorde con mi nombre... pues todavia sigue en pie, porque tengo un 328i E36 Coupe y hace nada vendi mi E30 a Yago_Rx2.

El rotativo me encanto muchisimo, pero para mi, BMW es BMW y en cuanto pueda, pillare otro rotativo, un Rx7 FC3S TurboII.
Y ya sabia que era Wankel... todo el mundo lo denomina asi. Jamas escuche hablar del Bayamoto ese...
La patente no es alemana... el fabricante era Aleman... ahora mismo la patente es de Mazda. Nadie puede comercializar ese motor excepto ellos...

galicia330ci escribió:Ya nos pondras alguna fotilla del bicho!!! Enhorabuena por la adquisicion!!

Todavia no esta adquirido... esperemos que todo vaya bien y el estado sea como en las fotos, entonces por mi parte no habra problema de traermelo...

LINCE- escribió:Dios tio quiero ver eso! y lo bueno es que te tengo cerca para admirar ese bicharraco!!!

Jejejeje. A ver si cambian la fecha de la KDD de Lugo y asi vamos infiltrados...

nham nham....

AllwaysBmw escribió:

ivantui escribió:a si me gusta, olvidate de esa basura japonesa con castañuelas rotativas y pillate un v8 aleman ya veras como los 500 Newton metro de par en un buen rango de rpm se notan un pelin jeje, ademas el e39 te pega mejor con tu nick suerte tio ya nos contaras

recordar que la patente de este motor es alemana y la pillaron los japos, por eso el nombre del inventor es Felix Heinrich Wankel y no es Mitoshi Bayamoto o algo asi

Lo de acorde con mi nombre... pues todavia sigue en pie, porque tengo un 328i E36 Coupe y hace nada vendi mi E30 a Yago_Rx2.

El rotativo me encanto muchisimo, pero para mi, BMW es BMW y en cuanto pueda, pillare otro rotativo, un Rx7 FC3S TurboII.
Y ya sabia que era Wankel... todo el mundo lo denomina asi. Jamas escuche hablar del Bayamoto ese...
La patente no es alemana... el fabricante era Aleman... ahora mismo la patente es de Mazda. Nadie puede comercializar ese motor excepto ellos...

porque comprarian la patente, lo de Bayamoto es un nombre japo que me invente jajja , wankel no suena a japones es lo que queria decir

si wankel no inventase ese motor entorno a 1930 lo mas probable es que hoy en dia no existiese ya que los japos no tendrian a quien copiarlo o comprar la patente, hay que reconocer el gran desarrollo que hizo mazda en su perfeccionamiento de todas formas

un saludo y lo dicho suerte con el tema

ivantui escribió:

AllwaysBmw escribió:

ivantui escribió:a si me gusta, olvidate de esa basura japonesa con castañuelas rotativas y pillate un v8 aleman ya veras como los 500 Newton metro de par en un buen rango de rpm se notan un pelin jeje, ademas el e39 te pega mejor con tu nick suerte tio ya nos contaras

recordar que la patente de este motor es alemana y la pillaron los japos, por eso el nombre del inventor es Felix Heinrich Wankel y no es Mitoshi Bayamoto o algo asi

Lo de acorde con mi nombre... pues todavia sigue en pie, porque tengo un 328i E36 Coupe y hace nada vendi mi E30 a Yago_Rx2.

El rotativo me encanto muchisimo, pero para mi, BMW es BMW y en cuanto pueda, pillare otro rotativo, un Rx7 FC3S TurboII.
Y ya sabia que era Wankel... todo el mundo lo denomina asi. Jamas escuche hablar del Bayamoto ese...
La patente no es alemana... el fabricante era Aleman... ahora mismo la patente es de Mazda. Nadie puede comercializar ese motor excepto ellos...

porque comprarian la patente, lo de Bayamoto es un nombre japo que me invente jajja , wankel no suena a japones es lo que queria decir

si wankel no inventase ese motor entorno a 1930 lo mas probable es que hoy en dia no existiese ya que los japos no tendrian a quien copiarlo o comprar la patente, hay que reconocer el gran desarrollo que hizo mazda en su perfeccionamiento de todas formas

un saludo y lo dicho suerte con el tema

La verdad que Mazda ha perfecionado ese motor hasta las trancas... pero es lo que dices, si Felix Wankel no fabricase ese motor, Mazda no lo estaria comercializando.
Es mas, para darle mas salida al Rotativo, Mazda esta pensando en montar el Wankel en los coches deportivos fabricados por ellos, osease, los denominados Rx y los Mx.
Acaban de fabricar el nuevo motor 16x, que en principio constara de 3 motorizaciones, dos en N/a de 260cv y 300cv y uno sobrealimentada que rondara la cifra de los 360cv todas con una cilindrada de 1600cc e inyeccion directa, con un consumo de combustible mucho mas contenido que los anteriores Rx... Segun parece, el pequeño sera para el futuro Mx-5, el mediano para el renovado Rx-7 y el mas potente para el avanzadisimo Rx-9.

Con esta parrafada, me despido hasta mañana, que tengo que descansar para el gran dia de mañana.
Un saludo.

Mañana fotos tio