R32 VS. 130i

http://es.youtube.com/watch?v=X0rKuHe_VHM&feature=related

Y eso que el R32 se para a esperar en una curva, no se si os fijasteis :P jejeje

si las condiciones fuesen mejoeres otro gallo cantaria, la carretera estaba humeda si estubiese bien seca y asfalto caliente estaría mas igualado incluso yo apostaría por el 130 y si tuviese autoblocante mejor aun, que se ve en el video como pierde tracción.

ya no deja ver el video, una pena,, pero lo de la carretera humeda no deberia ser escusa....

muchas veces son las manos,, ai un video en youtube en el infierno verde, lloviendo y con un m3 e46 q pone los pelos de punta de como traza todas las curvas, os lo recomiendo q lo mireis.

neox escribió:ya no deja ver el video, una pena,, pero lo de la carretera humeda no deberia ser escusa....

muchas veces son las manos,, ai un video en youtube en el infierno verde, lloviendo y con un m3 e46 q pone los pelos de punta de como traza todas las curvas, os lo recomiendo q lo mireis.

Puedes verlo en el enlace que puso KeF en la segunda respuesta.

KeF escribió:http://es.youtube.com/watch?v=X0rKuHe_VHM&feature=related

Aunque este mojado el R32 no es traccion a las 4 ruedas asi que tampoco tiene una ventaja tan brutal, es delantera, aunque se ve que el nacho tampoco maneja mucho los trasera... tenia que llevarlos Stig jejeje

como se le va la pinza tomando las curvas en ese video al tio este con el r32.... piensa q lleva un trasera... jaja
q por cierto no son los ingleses de topgear o otro programa similar ingles? xD

aunq ami me gusta mas la version coupe del serie 1, y el 135i

y segun esto, el 130i se lo lleva de calle al r32...

http://www.zeperfs.com/duel1325-1329.htm

solken el r32 de toda la vida es quattro con lo cual en suelo humedo lleva algo ventaja

arc325 escribió:solken el r32 de toda la vida es quattro con lo cual en suelo humedo lleva algo ventaja

Pues es cierto, de toda la vida pense que era delantera, sobretodo despues de ver que un GTI se lo papa en salida...

Solken escribió:

arc325 escribió:solken el r32 de toda la vida es quattro con lo cual en suelo humedo lleva algo ventaja

Pues es cierto, de toda la vida pense que era delantera, sobretodo despues de ver que un GTI se lo papa en salida...

Pero eso es por la relacion del cambio y la traccion cuatro

pos k kereis ke os diga....

prefiero 1000 veces antes le 130i que la lata del r32


yo ya me merende uno con el 325 y no es pa tanto ese coche....

donramiro escribió:pos k kereis ke os diga....

prefiero 1000 veces antes le 130i que la lata del r32


yo ya me merende uno con el 325 y no es pa tanto ese coche....

nopo

iria de paseo el del r32 (o mucha diferencia de conductores) por que es superior en cualquier tipo de carretera hasta en autopista (que es donde mas se igualarian)

En teoria por rendimiento con un 325 no serias capaz ni de seguirlo ni por autopista

Trinke escribió:En teoria por rendimiento con un 325 no serias capaz ni de seguirlo ni por autopista

con lo que agarran....